Selló Rido LT

No hi hauria d'haver res entre tu i la teva bici.

Selló Pro-Elite de carretera amb avantatges especials de rendiment I confort. És la evolució del selló R2, amb els mateixos principis de disseny però amb rendiment millorat.

En essència és el disseny patentat, però amb una topografia més acurada que el Rido R2. La clau d’aquest selló és la geometria PSG (Pressure Shift Geometry TM). La seva forma única aporta no només l’elevació necessària per reduir el desconfort perineal, sinó que també aporta la diversitat de possibles punts de contacte entre selló i ciclista. Podem anar variant la posició de contacte quan necessitem un descans. Aquests dos punts, són els que fan del Rido una experiència única sobre la bicicleta. LA distancia que podràs pedalar és més gran i el selló ja no serà un impediment. El que comptarà serà la teva forma física!

La tecnologia del R2, en el LT s’ha estilitzat, s’ha aprimat, i s’ha aconseguit un selló elegant de gran rendiment, amb un pes de només 230 grams. No és un substitut del R2, sinó que està dissenyat per un tipus de ciclisme diferent, més aerodinàmic, rendiment en carretera, contrarellotges, triatlons o ciclisme de pista.

En comparació al R2, el LT és consistent i dur. Això és necessari per reduir la pèrdua d’energia quan pedales, i per mantenir la forma sota condicions de molt estrès. La curvatura del selló no només és per donar l’elevació i la variació de punts de contacte ciclista-selló, sinó també per aportar una localització perfecta que et permeti donar més potència a la pedalada. Un com t’hi acostumis, no voldràs canviar. El temps de recuperació després d’una sortida serà molt més curt. A més, veuràs que amb menys temps, fas més quilòmetres amb la mateixa energia.

Pensat per ciclistes d’alt rendiment que volen reduir la pressió perineal. Molt menys entumiment després de la sortida. La forma que té evita la tendència de relliscar endavant o endarrere quan fas més força sobre els pedals. També per a ciclistes que ja usen el R2, però que volen un selló més dur, lleuger, prim i estilitzat, seguint mantenint menys pressió a la zona perineal. També està indicat per ciclistes que es recuperen de problemes amb la pròstata. Començaràs amb un R2 i acabaràs amb un LT.


Més informació sobre Rido

Detalls