Dahon. Información técnica

Sistema de plegado

El proceso de basa básicamente en tres pasos que puedes ver en los esquemas.

- Primer paso: Bajar la tija del sillín.

- Segundo paso: Ajustar manillar en posición adequada y doblar la tija del manillar.

- Tercer paso: Plegar el cuadro por el cierre central hasta que las dos ruedas se lleguen a tocar y el iman junte las dos partes.

Bicicleta Dahon Plegada

El sistema de plegado Dahon consiste en un cuadro bajo plegable por la mitad, una tija del sillín larga, telescópica (algunos modelos) y sobredimensionada, y una potencia también plegable y en algunos modelos telescópica. El diseño permite un cuadro rígido pero al mismo tiempo una medida muy compacta cuando la bicicleta está plegada.

Desviador posterior NEOS 2.0 - 2008

Los desviadores tradicionales no fueron diseñados para ruedas pequeñas: una forma de desviador alargada deja poca distancia libre hasta el suelo y al salir bastante lo hace más vulnerable a los golpes. El completamente nuevo desviador Dahon Neos 2.0 mejora el actual Dahon Neos, un desviador que se diseñó junto con Suntour para tener todos los requerimientos necesarios para bicicletas de ruedas pequeñas. Una caja de desviador muy corta no sólo permite doblar la distancia respecte al suelo, sino que hace que el Neos 2.0 sea uno de los desviadores más rápidos y precisos del mercado. La tecnología Cache™ significa que el perfil bajo del cuerpo del desviador reside justo por debajo de las vainas del cuadro, protegiéndolo de desperfectos. El cuerpo del desviador sólo se proyecta 12mm respecto les vainas posteriores del cuadro, mientras que los desviadores habituales sobresalen hasta 40mm. El Neos 2.0 también aporta un cambio Rapid-Rise o Low-Normal que permite cambiar a marchas más largas cuando estamos subiendo de una manera mucho más rápida y fácil.

Cierre de cuadro V-Clamp - 2008

La tecnología V-Clamp es la más robusta y sencilla tecnología de plegado que ha desarrollado Dahon y se encuentra en los cuadros de alta gama. Una placa sólida de acero inoxidable maximiza la superficie de contacto cuando el cierre esta cerrado. El resto de componentes y arandelas son también de acero inoxidable para aportar más durabilidad.

Cuadro Jiffold - 2012

Innovadora tecnología de plegado vertical que simplifica y acelera el proceso de plegado. Este nuevo concepto permite al cuadro plegarse "hacia arriba", en contraposición a los tradicionales métodos de plegado horizontales donde se pliega el cuadro a la mitad.

Tecnología De-Ped - 2012

Esta tecnología ofrece la característica de liberación rápida del pedal y conjuntamente con un diseño de potencia de manillar que permite que quede plano, conseguimos que una bicicleta estándar se transforme rápidamente en una estructura plana y compacta que permite un almacenamiento eficaz. La tecnología De-Ped cuenta con pedales desmontables que reducen los requisitos de almacenamiento, al tiempo que no afecta al rendimiento. Los pedales Quick Draw se pueden quitar y poner en segundos sin necesidad de herramientas y con sólo una sola mano. El beneficio aparte de la velocidad y la comodidad, es la configuración de almacenamiento extra plano que permite entonces la bicicleta (si se conjunta con la potencia FlatPak).

Potencia FlatPak - 2012

Las bicicletas equipadas con Flatpak no necesitan herramientas para girar el manillar 90°. Junto con los pedales plegables de Dahon, se obtiene una bicicleta que pasa de 3-D a 2-D en segundos. Almacenaje casi completamente plano. No sobre salen piezas, y ni mucho menos los pedales o el manillar.

Hydroforming - 2010

La tecnología de Hidroformado permite al aluminio obtener formas especiales y complejas, pero con un peso ligero - lo que sería imposible con técnicas tradicionales de fabricación. En este proceso, un tubo de aluminio se coloca en un molde negativo, el fluido hidráulico es forzado a circular a muy altas presiones en el molde, haciendo que el aluminio se ajuste al espacio. Los tubos hidroformados tienen una mayor resistencia debido a su espesor y la forma puede ser controlada con precisión.

Geometría de cuadro UpRide - 2008

La geometría UpRide otorga al cuerpo una posición de conducción natural, confortable y vertical. Específicamente diseñado para mantener la cabeza, el cuello, los hombros y las piernas relajadas y cómodas, la geometría UpRide permite al ciclista disfrutar de los placeres de montar en bici sin acumular estrés en las articulaciones.

Tecnología Fusion - 2005

La tecnología tradicional utilizada en las direcciones de las bicis comunes no está estudiada para los manillares altos utilizados en las bicicletas plegables de hoy en día, dando lugar a una inconcebible flexión en muchos modelos. Esto no pasa con nuestras plegables: la tecnología patentada Fusion de Dahon agrupa el cuadro, la horquilla y la tija de manillar en una sola estructura, conviertiéndola en una pieza totalmente libre de flexiones.

Tecnología Sonus - 2005

La tubería Sonus posee una forma de tubo a medida que es más largo que el estándar de diseño ovalado y cuenta con una base ancha y plana. Esta combinación da como resultado un tubo mejorado capaz de resistir fuerzas de torsión. La tubería Sonus es un 30% más resistente que los tubos de tamaño tradicionales y es el resultado de nuestro deseo implacable de diseñar una bicicleta tan rígida como una bici no plegable.